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辦貸款銀行房屋信貸免費估貸年息新莊信貸房貸 飛機采購顧問成新寵

和九十年代初汽車銷售專員一樣，飛機采購顧問開始成為一個新興的職業。根據十一五”期間制定通用航空的發展目標，以2006年為基礎，2007-2010年中國通用航空年均增長15%左右。而實際上，最近幾年中國通用航空的年均增長率已經超過30%。在新一輪低空開放試點放開後，時下“飛機超市”已經在全國遍地開花，先後有珠海、天津、武漢、北京和鄭州等飛機4S店開門迎客，飛機銷售顧問作為一個極具前景的職業成為飛機行業新寵。隨著國內私人飛機消費市場的提速，圍繞飛機制造商興起的飛機銷售招聘也開始熱起來。一傢即將新開業的飛機銷售商丁先生說：“我們近期發佈瞭招聘啟事後，盡管收到瞭好幾百份簡歷，但是從應聘者素質看，大部分沒有經驗，其中不乏之前從事豪華汽車銷售的工作。”按照丁先生的設想，如果招聘的銷售人員素質比較高,有從事飛機銷售的信心，他們會花費最少一年時間進行培訓。今年3月開業的北京華聯航空也遇到同樣的尷尬：開業至今，銷售人員隻有一個人。談起飛機銷售工作，負責人張長義表示，我從事飛機銷售工作已經10多年瞭，對各種機型相對比較瞭解，因此在幫助客戶選擇、推薦飛機的時候，更能提出一些專業的建議，而新招聘的銷售人員，基本上不熟悉飛機，很難成為一個很好的飛機銷售人員。實際上，大部分飛機代理商已經看到飛機銷售人員短缺這一現象，並以區域轉包代理方式挖掘籠絡各地人才。也就是說，各地不同的領域精英才人，可以利用本地資源銷售飛機，並最終從代理商處獲得獎勵和返點。“雖然不是每月都能銷售一架，但是基本上一年銷售5架沒有問題，收入當然也相當可觀瞭。”某飛機品牌銷售人員說，“每次出差，我基本都自費加價乘坐頭等艙，隻為能接觸到潛在客戶。”不僅僅如此，作為一名合格的飛機銷售人員，個人素質同樣重要。比如如何準確把握客戶的心理和需求，同時必須必備良好的英語口語、行程安排、客戶挖掘、客戶談判、客戶跟進、客戶維護、危機處理等多項能力。一些飛機超市專業人士表示：“有時候緊急接待客戶，我們可能依靠飛行員擔當銷售角色，這樣不僅比較專業，也能讓客戶瞭解私人飛機市場。”當然，一些個人已經開始看好中國通用航空市場，希望從事通用飛機行業，留學美國的張先生就是這樣獨具眼光的人士，近期他在傢人的慫恿下，毅然決定在美國接受飛機駕駛培訓。對他而言，今後即使回國後不能駕駛飛機，也能從事通用飛機的銷售工作。張先生說：“瞭解瞭美國通用飛機市場後，我知道中國人的飛行時代不久也將到來。”文/本報記者何登峰var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-29/154625599.html
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